HUASTECA GLOBAL NEWS- 08 OCTUBRE 2024
El 7 de octubre de 2024, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dio inicio a los trabajos preliminares para la construcción del tren México-Pachuca, una obra que conectará la capital del estado de Hidalgo con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Este proyecto, que representa una inversión significativa de 50 mil millones de pesos, está programado para ser completado a finales de 2026, con la expectativa de que las operaciones comiencen en 2027.
Detalles del Proyecto
Durante la ceremonia de inauguración, la mandataria subrayó la importancia de la colaboración entre la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). Esta alianza es clave para garantizar la calidad y eficiencia en la construcción, dado el historial de la Sedena en la realización de proyectos de infraestructura como trenes, aeropuertos y hospitales.
Sheinbaum destacó que los ingenieros militares son altamente capacitados y su participación no solo ayudará a la ejecución del proyecto, sino que también contribuirá a la creación de un ambiente más seguro en el país. "La participación de la Sedena en labores de infraestructura ayuda a generar condiciones de paz en el país", comentó, resaltando que las obras públicas son una parte esencial de la misión de la Defensa Nacional.
Apoyo Militar para el Desarrollo Nacional
El General Ricardo Trevilla, secretario de la Defensa Nacional, reafirmó el compromiso de las Fuerzas Armadas de contribuir al desarrollo de México. Citó la Cuarta Misión General del Ejército, que establece que los militares deben realizar acciones cívicas y obras sociales que fomenten el crecimiento del país. Trevilla hizo comparaciones con otros ejércitos del mundo, mencionando ejemplos de Rusia, Estados Unidos y Chile, donde las Fuerzas Armadas también participan en proyectos de infraestructura para impulsar la economía.
El secretario también subrayó que la Sedena tiene el respaldo legal para asesorar en la construcción de vías de comunicación terrestres y aéreas, citando la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal. Esto refuerza la idea de que la cooperación entre las fuerzas armadas y el desarrollo civil es un enfoque integral y efectivo.
Compromiso con el Medio Ambiente
Además de los convenios firmados con la Sedena, se formalizó un acuerdo entre la SICT y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para llevar a cabo estudios de impacto ambiental relacionados con el tren. La titular de Semarnat, Alicia Bárcena, se comprometió a que la construcción del tren México-Pachuca cumplirá con los más altos estándares de protección ambiental. Esto implica que se implementarán medidas como la creación de puentes y pasos a desnivel para garantizar la seguridad y minimizar el impacto ecológico del proyecto.
El tren México-Pachuca no solo se presenta como un avance significativo en la infraestructura del país, sino también como un ejemplo del enfoque del gobierno mexicano hacia la integración de la seguridad y el desarrollo nacional. A través de la colaboración entre la Sedena y diversas secretarías, el gobierno busca no solo construir una obra de transporte, sino también contribuir a la paz y al desarrollo económico del país. La promesa de cumplir con los estándares medioambientales más rigurosos sugiere un esfuerzo por equilibrar el progreso con la sostenibilidad.
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